Tyvärr drabbades vi av kallt väder några dagar före tävlingen som inte ville släppa så tävlingen genomfördes på ett mycket varierande underlag, allt från grus med bra grepp till isgata. Vi såg till att ta runt bilen hel, gasade lite på mitten av trean annars fes vi mest runt. Var ganska nära ändå ett par gånger på fyran då jag låste hjulen vid inbromsningar i ganska så hög fart. Synd på vädret för det är ruskigt fina vägar att åka på kring Skillingaryd, hoppas det blir bättre till nästa års tävling.

Nu blir det inte mer tävlande i år. Vi ska se över bilen lite grann i vinter då den fortfarande lider av sviter från Virserum samt att endel saker helt enkelt börjar bli lite slitna. Så nästa säsong är det full satsning med bil i tipp topp skick som gäller.

Näst sista tävlingen för året! 6st onotade SS totalt 7,3 mil!!

Har börjat komma in i onotat lite grann nu tycker jag, börjar tycka det är lite roligare än innan när jag mest tyckte det var jobbigt.

Rätt så Ok startfält med ett par stycken som jag vet att jag är jämbördig med.

SS1 inga större problem här, bra ladd, bra väg å bra kul!! Emma Fransson åkte före så vi jämförde tiderna. Jag var 4 sek snabbare på denna sträckan.

SS2 inte så stor skillnad mot ettan tyckte jag körde bra här med. Tappade dock 5 sek på Emma här.

SS3 2 mil lång på Ränneslätt. Början var av byvägskaraktär, inga problem här. Laddade vad jag kunde, efter ett tag så gick det in på skogsväg, dålig sådan. Var rejält halt och var riktigt nära ett par stubbar direkt men klarade mig för att sedan hålla på att åka in i ett skyttevärn men det gick det med. Lugnade ner mig lite grann och såg till att ta mig igenom, kom sedan ut på byvägskaraktär igen fast lite sämre. Var ganska så lurigt här med det gick bra med lite småkriser. Avlsutningen var på Allmänna vägar, eller karaktären var mer åt det hållet iaf. Gick inte superfort dock, som tur var. Kom i en vänster för att helt plötsligt upptäcka att det vek höger ganska så rejält, slängde in bilen och höll i allt vad det gick, tur bilen är vridstark för jag tappade endel varv men den drog i alla fall på trean och det gick bra. Trodde inte det gick att ta en så skarp sväng i den farten… Avslutningen var snabb men ganska så lättkörd. Emma var av lite grann här så jag tog 20 sek på henne. Hittade ingen annan som var direkt i närheten av mig heller just nu.

SS4 Snabb väg, extraljusen på. Mycket allmänna vägar, gick snabbt och var lurigt på endel ställen, en hel del småkriser, låsta framhjul och vida svängar men jag tog mig igenom i alla fall.

SS5 Lurigt som attan. Men skojj och Ok vägar, massa småkriser även här.

SS6 Samma som trean, höll igen lite grann tappade en del tid men slutade som fyra med 6 sekunder till närmsta efter men tyvärr en bra bit till närmsta före.

Sista E-cupstävlingen för året. Började dagen med att gå sträckorna och kika lite. Tyckte de såg trevliga ut. Ettan var hyfsat snabb medan tvåan var lite knixigare, trean var väl något mitt emellan men det gick ganska så brant uppför.

SP1-SP3 tyckte på transporten till ettan att bilen kändes överstyrd och mycket riktigt var det så, gick knappt vrida på ratten utan att sladda. Fick köra ganska så aggresivt för att det skulle gå med någon vettig fart över huvud taget. Hängde med rätt så bra trots allt. Hade en hel del rejäla sladdar men var aldrig riktigt illa ute.

SP4-6 Nu hade vi bytt däck och bilen var mycket bättre balanserad. Fortsatte köra ganska så aggresivt och de verkade fungera bra. Fick en bra placering bland Grupp-E bilarna med bara 0.4 sek upp till den närmast före. Dessutom bra träning inför Höglandsrallyt där några av dessa vägar skulle komma att ingå.

Nu var det dags för en tävling på bana igen. Denna gången var det på Tabergs folkrace och rallycrossbana. Det var tre olika SP:n som skulle köras, den första SP:n gick på folkracebanan den andra på Rallycrossbanan och den tredje var uppbygd av fyra olika slingor.

Jag hängde med mycket bättre än i Nässjö och hade klart godkända tider men tyvärr så lyckades jag putta ner ett par koner i målgården på SP2. Fem sekunders bestraffning på en sådan här tävling betyder tyvärr massvis med placeringar. Det var i alla fall kul att se att man kan hänga med golfarna hyfsat tidsmässigt även på en bana av denna typen. Något har jag nog lärt mig i år!

Vätternrallyt ingick i år i Bilsport-börsen rallycup och var alltså en onotad tävling. 22km fördelat på 5 SS tydde på korta intensiva sträckor, det var det!

SS1 Gick som vanligt knackigt i början för att sedan släppa lite mot slutet. Halvsnabb sträcka, halt lite här och var så man fick vara på sin vakt. Såg ett par bilar som bytte hjul redan tidigt på sträckan så jag var försiktig med att hålla ut ett tag men konstaterade snabbt att det inte verkade särskilt stenigt så man kunde gå ganska så hårt in på innern.

SS2 Något snabbare än ettan, mest nöjd med vägbytet, fick till det riktigt bra för en gångs skull! Gick snabbt på rakan men jag var feg och bromsade för tidigt så där var den förtjänsten borta =) Var rätt så nöjd med körningen efteråt i alla fall.

SS3 Detta var en jobbig sträcka. Smalare och krokigare än de andra och mycket lurig. Hade någon rejäl sladd och lite halvpanik i några kurvor i början, tog det försiktigt och tappade en del tid på denna sträckan.

SS4 Snabb och bra underlag. Riktigt kul att köra denna sträckan, gick bra!

SS5 Roligaste sträckan i år? Rätt snabb och ganska enkelt att läsa vägen, detta var nog min bästa sträcka hittills i år, men är fortfarande en bit efter de andra.

Kul rally trots att det var onotat som jag inte brukar gilla, hyfsat bra grepp trots regnet.

Hade inte ens lastat av bilen sedan gårdagens tävling. Vi visste att vi slagit i rätt så ordentligt på sista sträckan men saker och ting verkade hela som tur var.

SS1 Gillar inte onotat riktigt så det blev en försiktig start, det var dessutom halt. Tappade massa på denna korta sträckan men det kändes ok i alla fall. Helt ok sträcka men lite kort kanske.

SS2 Här var det finlandsvägar. Lyckligtvis har vi fått bilen stabil i höga farter nu så jag vågar hålla i även när det går fort. Fegade över krönen men annars kändes det ok. Tappade endel här med, är för feg onotat helt enkelt.

SS3 Med smalare däck fram än bak, p.g.a. en punkering som vi upptäckte på servicen och att jag inte riktigt haft råd med fler däck p.g.a diverse andra lagningar på bilen, så var jag orolig för understyrning. Det visade sig dock funka bra. Det var en ”brötig” sträcka men skojj. Blev nervinkade och tappade lite, fegade även lite på mitten där det var lite dåligt.

SS4 Samma som tvåan, nu visste jag att det gick att gasa på bra här. Tycker man kunde tryckt in ettan igen imellan trean och fyran efterssom man ändå körde förbi där, men den kanske inte skulle ha hållit för det, va vet jag. Fegade lite på något ställe men gasade på bra. Missade i vägbytet med traktordäcket och härvade i dikeskanten en bit innan jag kom upp. Lyckades sladda framför en filmkamera iaf! =) Ett antal sladdar till blev det för det var mycket halare nu än innan, men annars var jag riktigt nöjd. Kändes som att jag börjar våga ladda lite grann i alla fall, så det verkar gå framåt!

Fick åka i tid då det var TK-in på besiktningen och vi visste att serviceplatsen är rätt så trång och krånglig att ta sig in och ut på. Det funkade väl bra med TK-in på bes men å andra sidan brukar det funka rätt så bra utan.. jaja till tävlingen.

SS1 Bilen kändes hal både fram och bak. Hade nya stötdämpare bak som är betydligt hårdare än de gamla. Var det felet? Kom igång rätt så bra med körningen trots allt men det gick ju inte så jättesnabbt. Förlorade ca 11 sekunder visade det sig senare.

SS2 strax innan TK:n kom jag på att vi inte släppt ut luft ur hjulen innan SS1, ut å kolla luften och mycket riktigt så var det på tok för högt tryck i däcken. Släppte ut så det blev lagom. Nu kändes bilen mycket bättre och var otroligt välbalanserad och stabil med de hårda stötdämparna bak. Denna sträckan var precis som den förra väldigt fin och rolig att köra, gick rätt bra.

SS3 var ungefär som tvåan. Noterna funkade klockrent alla de första tre sträckorna.

SS4 P.g.a. en krasch ströks denna sträckan. Synd då den verkade rolig.

SS5 Den så kallade ”Safaristräckan” riktigt stenigt å jävligt. Inget skojj med Grupp-E bil när man vet att det är lätt att köra sönder. Fegade och tappade en hel del.

SS6 Bra i början och slutet lite sämre på mitten men inte katastrof. Riktigt skojj att köra, tappade nog lite på mitten men är rätt nöjd med körningen. Tyckte jag låg på bättre när det gick lite snabbare. Hade solen i ögonen ett par gånger så jag inte såg någonting men det gick bra ändå, det finns ju noter =) Missade att få i trean i en svag vänster, utan driv på hjulen blev det understyrt och jag gled ut i vegetationen och träffade en stor sten som kastade oss tillbaka på vägen igen så det var bara att gasa på.

Efter två brutna tävlingar och mycket skruvande hade vi bestämt att vi skulle komma i mål denna tävlingen. Tog det lugnt hela tävlingen och körde med god marginal, ökade dock lite i de snabbare kurvorna mot vad jag kört innan men där finns fortfarande mycket att ta. På tvåan var det ett stort hål i vägen som jag lyckades pricka, det skuttade till rejält och jag visste inte riktigt vart vägen var en stund, men jag hade fått ner farten rätt så bra innan hålet så det gick fint.

Annars är det inte mycket att säga, det gick som det skulle och vi slog ju i alla fall dom som bröt ;) Det räckte till och med till ytterliggare en DM-poäng till den lilla samlingen.

Såg fram emot denna tävlingen då vi hört att det var helt nya vägar, tyckte det skulle bli kul att se vad det var för vägar de hittat i småöandsskogarna.

Det var torrt i backen när vi startade tävlingen men regnet fanns där i luften hela tiden.

SS1 gick noterna klockrent men körningen var lite för feg. Var rädd om bilen i början på sträckan som var lite dålig och sedan var det ganska snabbt, jag är lite osäker när det är 4:or och 5:or och bromsar alldeles för mycket. Men kul var det i alla fall.

SS2 verkade svänga lite mer och passade bättre. Efter knappt halva sträckan när jag skulle bromsa efter en kort raka så var pedalen helt stum och det kändes som att bromsarna inte tog alls. Klarade kurvan men saktade ner rejält, då kom vi fel i noterna så vi tappade dom och hittade inte tillbaka omedelbart. Bromsarna verkade ok så jag körde på i lite halvtempo, tyvärr blev det ganska så okoncentrerat så jag missade totalt i en H3 1/2lng !BLINDV2-/kr fick nästan in bilen i kurvan men fick ingen riktig kontroll på sakerna och sladdade lite hit och dit, hamnade till slut i diket men fick ganska så snabbt hjälp upp igen. Tyvärr så vek vi en länkarm och fick rulla långsamt ut och sedan bryta.

Misstänker att det egentligen inte var så fel på bromsarna utan att jag bara bromsat slut på vacuum och helt enkelt tyckte att bromsarna inte tog eftersom jag inte fick hjälp att bromsa =) Har i alla fall bytt det mesta i bromssystemet så var det något annat fel är det borta nu.

Växjö nästa, då ska vi åka hela vägen! Kanske.

Ryd har man hört mycket om och även varit och tittat ett antal gånger så nu skulle det bli skojj att få köra här.

Vädret var minst sagt omväxlande men det hade regnat mycket veckan innan, eller ja hela sommaren.. =D så det var rätt så fuktigt i backen.

Första sträckan gick långsamt i början men kom igång bra mot slutet och var riktigt nöjd med körningen då. Noterna funkade bra.

SS2 var lång, tycker bättre om lite kortare sträckor men man får väl vänja sig. Kom in jättebra i körningen, tappade noterna i början på asfalten så det blev utan hela vägen där men det gick fint ändå. Hade ett jätteställ i H4:an som var trippelvarnad för vedtravarna, (tyckte det var tramsigt med trippelvarning för vedtravar men fattade snabbt varför det var så) men det gick fint. Det var ganska så uppkört och många stenar hade tittat upp. Bl.a. så spräckte vi rutan när vi slog i en sten på höger sida. Sedan kom den värsta stenen, den slog sönder topplagringen på vänster sida, jag visste inte riktigt vad som var fel ju då men tog det väldigt lugnt. Bröt på servicen då vi inte hade reservdelar. Hade trots problemen 5:e tid på sträckan vilket vi ser som ett steg framåt!

Var föråkare idag. Hade nummer 0000 så vi var först ut. Tog det lugnt på ettan och tvåan då vi var lite osäkra på underlaget och dessutom hade för lite luft bak så bilen blev lite svajjig när det gick fort. Rätt så kul sträckor även om ettan var rätt så snabb. På trean som var samma som ettan så gasade vi på lite mer, det var inte uppkört snarare bättre underlag än innan så det var riktigt kul. Började hålla in lite mer än jag gjort i föregående rallyn och fick ett mycket bättre flyt vilket syntes på tiderna då jag låg på liknande placering som tidigare fast med mycket större marginaler i körningen, så det går framåt!!

Lite kort tävling men bra sträckor kan man väl sammanfatta det.

Skönt att inte behöva åka så långt idag!

Tävlingen gick runt en folkracebana, vi hade svårt att hitta det rätta spåret att åka i samt att jag laddade på för hårt in i kurvorna hela tiden och tappade massa tid. Till SP4 lugnade jag ner mig ordentligt och var noga med spåren och då hängde vi faktiskt med dom andra och presterade tider som hade räckt till en placering i mitten precis som vi gjorde i Vara. Hoppas vi kan börja så från start i Norrahammar nästa helg!

Nu var det dags för en DM-tävling med noter igen så nu fick Nicke lite att göra istället för att bara sitta och skrika håll i! hela tiden ;)

På SS1 hade vi en trevande start där vi kände på bilen och däckvalet. Vi hade lagt på däck så bilen skulle bli lite mer understyrd för att testa. Den var dock väl understyrd så jag tog det väldigt lugnt in i böjarna. Hårt underlag men löst i mitten och på kanterna gjorde att det var lite lurigt om man kom ur spår. Inga större problem på sträckan i övrigt och noterna gick bra!

SS2 tog vi det rätt lugnt på med inte så mycket att säga egentligen.

SS3 nu försökte jag ladda lite mer och närmade mig faktiskt i tiderna en aning. Fortfarande lugnt in i böjarna dock. Är lite osäker i 4:or och 5:or så där förlorar jag tid hela tiden och understyrningen gjorde även tvåorna lite svårare än vanligt.

SS4 fortsatte som på trean, i en vänster etta kom jag med bakhjulen i det lösa och bilen ställde upp mer än väntar och nöp in kraftigare i böjen än jag ville, studsade över en sten på innern och trodde jag fick punka på jag fick ett jätteställ i nästa kurva men det var nog bara jag som var lite skakad och inte låg rätt i spåret för sen gick det bra. Snittiden per kilometer var lite grann närmare de andras (men ändå långt ifrån) än på SS1 och 2 så det går ju framåt i alla fall!

SS1 började rätt bra, kom in i ett bra tempo men blev lite överraskad över att det var så halt, strax efter första vägbytet kom jag lite fort in i en kurva samtidigt som jag inte höll in tillräckligt bra så jag kanade ner i diket och fastnade! Kom upp efter 3-4 minuter och kunde fortsätta men tog det rätt lugnt sen. Tack för lyfthjälpen!!!

SS2 Gasade på ganska så bra, var inte så löst här. Missade lite i vägbytet på vägen ner och fegade lite på det snabba partiet. Sen missade jag vändningen totalt och tappade massa. Höll i lite bättre på det snabba och tog vägbytet bättre på tillbakavägen. I sista kurvan slog jag i en sten på innern och skar hål på bakdäcket och fick punka. Bytte däck på transporten men reservhjulet var inte samma märke som de andra, inte ens samma dimension…

SS3 Försökte starta lite lugnare än på ettan och kom in hyfsat i det men tyckte fortfarande det var lite väl löst för att jag skulle känna mig helt säker. Några rejäla sladdar för att jag kom lite fort in i några kurvor blev det men annars var det inte så mycket att säga om det. Funkade bra med annat bakhjul med i alla fall.

Skönt att inte behöva åka så långt idag!

Tävlingen gick runt en folkracebana, vi hade svårt att hitta det rätta spåret att åka i samt att jag laddade på för hårt in i kurvorna hela tiden och tappade massa tid. Till SP4 lugnade jag ner mig ordentligt och var noga med spåren och då hängde vi faktiskt med dom andra och presterade tider som hade räckt till en placering i mitten precis som vi gjorde i Vara. Hoppas vi kan börja så från start i Norrahammar nästa helg!

Första tävlingen i karriären så det var rätt så nervöst i början, men det släppte mer och mer ut mot första sträckan. SS1-3 gick lugnt och sakta då det var rätt så halt och jag var osäker med bilen. SS4-6 var jag lite mer varm i kläderna och kunde gasa lite mer i alla fall. SS7-9 var samma som 1-3, nu var vägen torrare här och jag var på hugget så det gick lite bättre vilket man även kan se på att tiderna var grymt mycket bättre, Nicke manade även på mig lite emellanåt när han tyckte det behövdes, jag var dock rätt så feg i fyror och uppåt och gillade inte riktigt när man fick upp farten ordentligt på rakorna men det släpper väl det med till slut. Vi körde med noter hela tävlingen, vi hade lite tapp på varje sträcka men inte mer än några hundra meter så det gick långt över förväntan.

Kul rallytävling som definitivt gav mersmak! Syns snart i en skog nära dig!